Karibi vitorlástúráink 2019

Az idei karibi vitorlástúráink is szenzációsak voltak. Néhány fotó talán kicsit meg is tudja mutatni a karibi hangulatot…

  1. Karibi vitorlástúránk útvonala: Jolly Harbour, Antigua – Low Bays, Barbuda (40tmf, átlag seb. 7,6 csomó)  – Charlestown, Nevis – Basseterre, St. Kitts (75tmf) – Little bay, Montserrate (69 tmf) – Gustavia, St. Barth (81tmf) – Fryes bay, Antigua (100tmf)
  2. Karibi vitorlástúránk útvonala: Martinique – Rodney Bay, St. Lucia – Soufrier, St. Lucia – Wallilabou bay,
    St. Vincent – Port Elizabeth, Bequia – Cumberland bay, St. Vincent – Canaries village, St. Lucia – Marigot bay, St. Lucia – Le Marin, Martinique

Egy rövid írásunk jelent meg a Compass Magazinban

A cikk címe: VMG – Velocity Made Good, és a teljes cikk itt olvasható.

Hol és hogyan lehet kipróbálni a tengeri versenyvitorlázást játékosan? Hogyan lehet elkezdeni a versenyvitorlázást? Erre az én legjobb válaszom: gyertek el az adriai VMG flottavitorlázásra.

Itt akár Te is lehetsz a kormánynál a játékos versenyeken, vagy a köteleket kezelheted, vitorlát állíthatsz, emellett a taktikai döntéseket is közösen hozza meg a csapat. Tehát itt nem az van, hogy egy jó szkipper megnyeri a versenyt, hanem egy jó szkipper a háttérben csak segít, ha szükséges, de a csapat közösen vitorlázik…  folytatás a cikkben.

Csapatépítés

Ki ne ismerné céges csapatépítő tréningekből a “Hajótörés után lakatlan szigeten kötöttetek ki” gyakorlatot? Nálunk ezt tanterem helyett valódi lakatlan szigeten lehet kipróbálni!

⛵ A közös vitorlázás már magában csapatépítő esemény. Azonban nálunk lehetőség van a “tantermi” céges tréning és a vitorlázás ötvözésére.
🏝Mindez hogyan is néz ki a gyakorlatban?
Képzett trénerünk segítségével a vitorlázás előtt/közben különféle tréning-gyakorlatokat végeztek, melynek eredményeként a vitorlázás nem puszta élmény, hanem általa fejlődik a csapat együttműködési-képessége, hatékonysága.
⛵Néhány példa
  • Kiben milyen arányban van jelen az irányításra való törekvés? Hogyan nyilvánul ez meg a vízen?
  • Hogyan alakul ki egy CSAPAT? Milyen fázisokon megy keresztül a működés során?
  • Hogyan kezel a csapat egy krízishelyzetet (pl. “hajótörés”)?
És mindez azt jelenti, hogy kötetlen vitorlázás helyett végig vezetett “fejtágítás” lesz? 🤔
Dehogy! A vezetett gyakorlatok aránya elenyésző a szabadprogramhoz képest. Illetve semmi nem kötelező. 😎

 

Várunk szeretettel,

Csapatépítő vitorlázások cégek számára

IMG_6803Helyszín: Balaton / Adria
Időtartam: 4 óra / 1 nap / 2 nap / 3-4 nap vagy akár 1 hét
A túrák ajánlott létszáma: 3-11fő (nagyobb létszám esetén több vitorlással kell mennünk)
A túrák útvonala: rugalmasan és igény szerint változtatható. Függ a túra hosszától és természetesen az  időjárástól is.

Mitől csapatépítő egy ilyen túra? A közösen átélt nem mindennapi élmények kovácsolják valódi csapattá a társaságot: gyönyörű naplemente, viharos tenger, csillagos éjszaka, a hajón felmerülő problémák, haváriák közös megoldása és az esetleges feszültségek kezelése. „Kiszállni” nem lehet, közösen kell elviselni a megpróbáltatásokat, a problémákat közösen kell megoldani. Aki még sosem vitorlázott, megtanulhatja az alapokat, betekintést nyerhet ebbe a sportba. A gyakorló vitorlázók számára a túra új tapasztalatokat hozhat. 25 év vitorlázással a hátam mögött bátran állíthatom, a közös vitorlázás az egyik legjobb és leghatékonyabb, csapatépítőtevékenység, s egyben igazi kikapcsolódást nyújtó sport, a természet közelsége, kihívásai, kiszámíthatatlansága miatt. Nem szimulált, hanem valós problémákat kell megoldanunk…

Continue reading

Skipper bemutató

Földes Gábor – skipper, a VMG flottavitorlázás szíve 🙂

Kezdetektől velünk van, mint skipper és jóbarát. Évtizedek óta vitorlázik a Balatonon és tengereken, több tízezer mérfölddel a háta mögött. Az utóbbi években tavasztól őszig vitorláztat csapatokat főleg az Adrián (emellett az Égei-tengeren, a Földközi-tengeren és az Atlanti-óceánon is). Tapasztalt búvár, kisrepülő pilóta, komoly ejtőernyős múlttal rendelkezik, na és persze szenzáció szakács! Mindemellett civilben gyógyszerész és jogász….mi kell ennél több? 🙂 Gábor az örök móka- és jókedvfelelős, de mint tudjuk róla, egy kis huncutságért sem kell a szomszédba mennie…

Illés Balázs – skipper, mérnök közgazdász, MSc vezetési tanácsadó, BEng jacht és motoros hajó tervező, RYA/MCA Yachtmaster / túravitorlás oktató, PADI mentőbúvár

Balázs hajós pályafutását a Balatonon kezdte, melyet az Adria, majd a dél-angol partvidék és a karibi térség követett. A belvizi jártasság megszerzése után a magyar hatóságoknál sikeresen vizsgázott óceáni, korlátlan hajózás elméletéből is. Az igazi tapasztalatot dél-Anglia árapály hajózásos területein, a Solenten szerezte meg, ahol előszőr földkerülő 78 lábas versenyhajókon dolgozott céges rendezvényeken, csapatépítéseken mint crew, majd az Angol Királyi Jacht Szövetség képzési rendszerét végezve sikeres kereskedelmi képesítéseket szerzett egészen 100 regiszter tonnáig, 24 méter hosszú hajók skipperelésére. Három szezonon keresztül dolgozott az Adrián Horvátországban a MedSailors és Yacht Getaways csapatával, a karib térségben a TradeWinds katamaránjain. Több 10.000 tengeri mérföldet hajózott már és kedvenc helye a horvát / dalmát adria, ahol évek óta a VMG flottavitorlázással folytatja mérföldgyűjtési kalandjait. Több mint 500 elégedett külföldi, első sorban ausztrál, újzélandi, észak amerikai, angol és magyar vendég számára szolgáltatott feledhetetlen vitorlás nyaralásokat számos országban. Mindemellett remek csapatépítő és szakács is egyben.

 

Fodor Imre – skipper, a VMG flottavitorlázás egyik ötletgazdája, cégvezető, közgazdász

Nem csak skipper a VMG flottavitorlázáson, de a kezdetektől velünk van, mint szervező is, bármit megold, lemenedzsel. Civilben főleg tanácsadással, termék,- folyamat fejlesztéssel, informatikai projektekkel foglalkozik. Évek óta vitorlázik a Balatonon és a tengereken, ezalatt nagyon sok emberrel szerettete meg már ezt a csodálatos sportot, ez a vitorlás hitvallása is… általában Imre hajója a leglazább 🙂

 

Szöllősi Zoltán – skipper és hivatásos tengerész tiszt

1984-ben diplomázott le a BME Közlekedésmérnöki Karán (hajózási főiskolai szak) tengerész fedélzeti ágazatán. 1986 – 2000 között tengerész fedélzeti tisztként hajózott a világ tengerein a MAHART tengeri flottájával.

2000-ben amikor a MAHART tengeri flottája megszűnt, Zoltán nagyhajóról kishajóra váltott, és ekkor ismerkedtek össze Méder Áronnal is.

2000 – 2007 között egy magyar (Mare Nostrum) és egy horvát cégnél skipperkedik, közben megszerezi a magyar kedvtelés célú első osztályú (korlátlan) tengeri hajóvezetői képesítést. A vitorlázást amúgy nagyon korán, még 1982-ben a Balatonon kezdte el.

2007-ben alapította meg az Old Salt Kft.-t, aminek a főtevékenysége, a hajók bérbeadása. Az Old Salt Kft. a VMG Yachting Kft.-nk egyik fő partnere 2015 óta.

VMG tavaszi flottavitorlázás 2019

5. éve szervezzük a VMG flottavitorlázást az Adrián, és a kezdetektől van, ami nem változik: a jókevd és a játékos versenyek, ahol mindig mindenki nyer…

Most röviden írunk kedvcsinálóként a VMG flottavitorlázás játékos versenyeiről:
Minden nap tartunk kormányos értekezlezletet (5percben!) kifutás előtt 1 órával, hogy a szkippereknek legyen idejük elmondani a pályát a csapatoknak.
Az öt alapszabály:
1. Rajt előtt 5 perccel a motort ki kell kapcsolni.
2. Rajtjelzések: 10perces figyelmeztető jelzés, 5 perces figyelmeztető jelzés, 3 perces figyelmeztető jelzés, 1perces figyelmeztető jelzés, rajtjelzés.
3. A pályajelek érintése és a korai rajt: 360 fokos büntetést von maga után
4. Az útjog nem magadása: 720 fokos büntetést von maga után
5. Óvás nincs, sportszerűség van helyette
Díjátadó: minden este van értékelés, és a díj minden esetben meglepetés.
Rajthalasztás és pályamódosítás információi: 69-es csatornán és a szkipper viber csoportban történik. (Minden esetben minden szkipper nyugtázását várjuk!) A többi információ, majd a VMG flottavitorlázás megnyitóján.

Miről szól a VMG flotta vitorlázás?

  • Vitorlázási ismeretek elmélyítése, gyakorlása
  • Játékos vitorlásversenyek és navigációs feladatok
  • Dalmácia évezredes örökségeinek megismerése vízről érkezve
  • Kulináris élvezetek
  • Opcionális lehetőségek:
  • búvárkodás, sznorkerezés
  • tengeri horgászat
  • csapatépítő játékok
  • karaoke (vitorlára vetített dalszövegek)
  • városnézés
  • lakatlan szigetek meghódítása

A két VMG flotta vitorlázásnak különböző célállomásai lesznek. Az éjszakákat minden esetben a hajón töltjük. Az útvonalak összeállításával célunk, hogy olyan mesés helyekre vitorlázzunk közösen, amelyek hajóval érkezve még csodálatosabb arcukat mutatják.

Turnusok időpontjai:

  • 2019. május 18-24. (lehet akár egy hétre is jönni, pénteken opcionálisan még a hajón lehet aludni)
  • 2019. május 18-21.
  • 2019. május 21-24. (pénteken opcionálisan még a hajón lehet aludni)

Indulás: Kastela, Horvátország 

Részvételi feltételek és díjak:

  • Díj: 450 EUR/fő/4 nap vagy 800EUR/fő/1 hét
  • Utazás: egyénileg, de segítünk a résztvevők között a közös utazás megszervezésében

A részvételi díj tartalmazza:

  • a vitorlások bérleti díját
  • a „tranzitlog” (takarítás, ágynemű stb.) díját
  • a tapasztalt skipperek napi díját
  • a turisztikai adót
  • a kikötői díjakat
  • a hajók üzemanyag költségeit

A részvételi díj nem tartalmazza:

  • a kauciót, ami a helyszínen letétbe helyezendő
  • baleset és poggyászbiztosítást
  • étkezést

Jelentkezés:  Lehetőség van egyénileg vagy csapatban jelentkezni. Ha egy csapat egyik tagja rendelkezik a szükséges hajóvezetői engedéllyel és kellő jártassággal, ő lehet a hajóvezető, skipper. (Ebben az esetben a részvételi díj kevesebbre jön ki.)

További információ és jelentkezés: krisztian.radivojevics@vmg-yachting.hu / +36 20 273 8423 / +36 70 948 1313

Hajóink: Hanse 445 (4 kabinos, 8+2fős), ez a hajó már egy ‘Performance Cruiser’, tehát gyorsabb a legtöbb ‘Cruiser’ vitorlásnál az Adrián…

Rólunk mondták

Nagyon köszi, hogy részt vehettem a túrán, és köszi az érdeklődést…

Soha nem voltam ilyen túrán, annyi elvárásom volt előtte, hogy érezzük jól magunkat, és ha lehet, akkor tanuljunk egy kicsit a tengeri vitorlázásról. Azt kell mondjam, hogy minden elvárásom maximálisan teljesült. Szuper hangulat volt nálunk a hajón, nagyon jó volt „bandázni” kicsit a többiekkel. Nagyon profin megszerveztétek az egész túrát, mindig minden problémára volt azonnal megoldásotok, és közben egyáltalán nem tűnt túlszervezettnek, erőltetettnek semmi. Igazán türelmes szkipperünk volt, az összes hülyeségünkkel együtt is végig higgadt maradt, nagyon jó fej volt, és nagyon sokat tudtunk tanulni tőle. Úgy általában is mindenki – szkipperek, résztvevők – nagyon szimpatikus, kellemes emberek voltak. Nekünk maximálisan sikerült kikapcsolni!

Gratulálok a szervezéshez és a kivitelezéshez, és köszönöm, hogy részt vehettem az eseményen. Remélem nem mentünk nagyon az agyatokra… Ha tehetem jövök jövőre is, és már hintem az igét a cimboráknak is…

Köszi mindent!


Minden OK, részemről úgy érzem, hogy a kereteket jól adtátok, minden egyéb

meg rajtunk, a csapatokon múlt, és jól teljesítettünk mi is!


Remek volt! Ismet!!! 😃 kezdem kipihenni.


Nagyon jól éreztük magunkat! Most úgy tervezzük, hogy jövőre is a második csoportba foglalnánk – mert az hosszabb 🙂

Ami különösen jó volt:

  • Szervezettség
  • A póló nagyon jó 🙂 ez egy pici szempontnak tűnik, de nagyon jó a minősége, üzenete így jó érzés ezt felvenni más alkalommal is. Igen, lássák, mi milyen csapathoz – élményhez tartozunk. 🙂
  • Skipperek felkészültsége, nyitottsága, vidámsága
  • Jó volt, hogy az indulás előtt találkoztunk
  • Nagyon tetszettek a megállók, jó volt a szigeten, városban megállni
  • Hihetetlenül jónak tartottuk a hajó legénységének összeállítását, úgy, hogy nem ismertetek minket

Építő jellegű visszajelzés:

  • Versenyek kicsit másként – olyan versenyek, melyben a csapatok is érdekeltek. Ügyesség, rafináltság, együttműködés.
  • Sándorék bömbölően hangos zenéje nem volt az igazi – de Áronnak hála, ez nem sokáig tartott 🙂

Gratulálunk a szervezésért, programokért, nagyon örülünk, hogy Veletek élhettük meg első, de biztosan nem utolsó vitorlás élményünket.

Köszönünk mindent!


Röviden kurv@jó 4 nap volt, de ki számolja már.. 😀


szuper volt!


Nagyon jó volt a hétvége!

Csak a póló volt kicsi, de most már megjegyeztem, XL-eset kérek legközelebb 🙂

Illetve a buli jó is volt meg nem is, de talán kicsit sokáig tartott. (megjegyzem gyerek nélkül valószínűleg én is roptam volna a német nyugdíjasokkal) 😀

De feltétlenül megyünk májusban is!


Életem egyik legjobb élménye volt idáig, és ezer százalék hogy még megyek, megyünk 😉 Azt hiszem sikerült eltalálnod a hajót is, hogy hova tegyél, nagyon jóban lettünk páran…

VMG flottavitorlázás 2019 máj. 18-21. / máj. 21-24.

Már lehet jelentkezni a tavaszi VMG flottavitorlázásra!

2015 tavasza óta szervezzük az Adrián 6-7 vitorlással a VMG flottavitorlázást főleg kezdő és nem tapasztalt vitorlázók számára, akiknek szeretnénk megmutatni milyen is versenyzés játékosan vitorlásokkal.

A hajónk 45 lábas egytestű vitorlások lesznek (4 kabin és 2 msodó).

További információ és jelentkezés: krisztian.radivojevics@vmg-yachting.hu / aron.meder@vmg-yachting.hu / +36 20 273 8423 / +36 70 948 1313

“Átkelés az Adrián” – egyhetes mérföldgyűjtő vitorlástúra

2019-ben folytatódnak a gyakorló vitorlástúráink! Az “Átkelés az Adrián” adriai egyhetes mérföldgyűjtő vitorlástúra tapasztaltabb vitorlázók számára ajánlott!
Időpont: 2019. jún. 8-15.
Tervezett útvonalunk: Brac. szg. – Vis szg. – Brindisi (Olaszo.) – Lastovo szg. – Hvar szg. – Brac szg. (várhatóan 400 tmf-et vitorlázunk le és lesz két teljes éjszakai vitorlázásunk is)
Tapasztaltabb vitorlázókat várunk erre a vitorlástúrára. A túra célja minél több vitorlázás különböző körülmények között. A hajó egy Beneteau 411-es lesz (AIS-szel, radarral, spivel felszerelve).
További információk és jelentkezés: mederaron@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.

Mentés

Mentés

Mentés

Nyári hosszabb tengeri vitorlástúrák (2019)

2019 nyarán két érdekesebb vitorlástúránk is lesz:

1. 2019. júl. 17 – 23.: ‘Átkelés a Jón-tengeren’ / Korfu – Albánia (Sarande) – Szicília vitorlástúra (kb. 350 tmf), ez egy gyakorló jellegú vitorlástúra lesz.
2. 2019. aug. 14 – 25.: Szicília – Otrantó – Montenegró (Kotor) – Horváto. (Dubrovik, Mljet szg., Korcula szg., Hvar szg. Brac szg.)  vitorlástúra, ami nyaralós / gyakorlós vitorlástúrára tervezünk.
A hajónk egy Beneteau 411-es lesz (extrák: radar, AIS, spiankker) 4 kabinnal és 2 mosdóval.
További információ és jelentkezés: mederaron@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.

 

Mentés

Mentés

Mentés

Mentés

Mentés

Mentés

Mentés

Mentés

Mentés

Mentés

Mentés

Mentés