+36 20 273 8423

Címke: Méder Áron

Horvát C kategóriás tengeri hajóvezetői tanfolyam

Évente négy alkalommal, tipikusan tavasszal, ősszel és télen szervezünk horvát C kategóriás vagyis nemzetközi óceáni tengeri hajóvezetői tanfolyamot (magyar és angol nyelven) Zadarban. A “C” Boat leaders’ Licence (Nemzetközi képesítés) kiterjesztése: nemzetközi, tehát minden tengeren érvényes / kereseti célú, alkalmas munkavállalásra vagy vállalkozás működtetéséhez / max 12 fő / motorosra és vitorlásra is / 30 BRT hajóméretig / tengeren a parttól korlátlan távolságig érvényes / tartalmazza a VHF rádiós képesítést.

Tematika: navigáció, COLREG, tengerrajz, hajó műszaki jellemzői, gépészet, környezetvédelem, tengeri jog, hajóvezetési ismeretek (elmélet és gyakorlat), VHF rádiózás, meteorológiai ismeretek, GMDSS alapismeretek, hajózási biztonság, elsősegély. Az elméletet magyar nyelvű tananyagból sajátíthatják el a jelentkezők. Érdemes letölteni a ‘Colregs: lights and shapes’ vagy a ‘vessel lights’ applikációt, ami gyakorlásra nagyon ajánlott.  A C tanfolyamunkon több tapasztalt horvát hivatásos kapitánnyal is előad, amitől még színesebb ez a képzésünk.

Az orvosi vizsgálatot csak Zadarban lehet megcsinálni péntek reggel.

Az alapfokú angol nyelvismeret követelmény a tanfolyamon, mert a vizsga angolul történik, illetve a tengeri vitorlázásnak a nyelve az angol. A tanfolyam kétnyelvű és a fontos hajós és vitorlás szakszavakat közösen megtanuljuk angol nyelven is.

A részvétel feltételei:

  • betöltött 18. életév
  • útlevél vagy személyazonosító kártya
  • 1 db igazolványkép (3 cm * 3 cm)
  • orvosi vizsgálaton való részvétel (része a tanfolyamnak)

Program:

  • Csütörtök esti órák: érkezés, szállás elfoglalása
  • Péntek: reggel orvosi vizsgálat, elméleti órák egész nap
  • Szombat: elméleti órák egész nap
  • Vasárnap: délelőtt elméleti órák és délután fakultatív tanfolyam (nem kötelező, ismétlés és házi vizsga)
  • Hétfő: délelőtt gyakorlati órák, kora délután vizsga

Következő tanfolyamunk: 2024. november 29. – december 2.

További információ és jelentkezés: mederaron@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.

A kezdő és nem gyakorlott vitorlázóknak inkább a horvát B tengeri jogosítványt ajánljuk, ami nálunk 2021 óta már online formában érhető el. Ezt a jogosítványt EU-n belül elfogadják (max 12 fő, max 30 BRT és a parttól 12 tmf-ig), soha nem jár le és nem kell orvosi vizsgálat sem.

Az egyik leginkább ajánlott vitorlás programunk: egyhetes adriai gyakorló / tanfolyam vitorlástúra (horvát B tengeri vizsgával).

Jó szelet!

Nyári tengeri vitorlástúráink

2025. augusztus közepén szervezünk egy Hollandia – Anglia – Hollandia gyakorló vitorlástúrát, aminek a részletei az egyesületünk weboldalán olvashatóak.

2025. augusztusában szervezünk egy 10 napos Korfu – Albánia – Montenegró – Horvátország vitorlástúrát.
A tervezett útvonalunk (one-way): Gouvia marina, Korfu – Albánia – Kotor, Montenegró –  Dubrovnik – Mljet szg. – Peljesac – Korcula szg. – Hvar szg. – Brac szg.
A hajó egy Beneteau 411-es lesz, egy 4 kabin + 2 mosdós kényelmes túravitorlás (AIS-szel, radarral, spivel felszerelve). Kezdő és nem vitorlázókat is várunk szeretettel.

További információ és jelentkezés: mederaron@gmail.com e-mail címen és a +36 20 273 84 23-as telefonszámon.

 

Elmarad a tavaszi VMG flottavitorlázás

Sziasztok!

A tavaszi VMG flottavitorlázást a járványhelyzet miatt nem tudjuk megtartani. A horvátországi gyülekezési korlátozások nem engedik, hogy ennyi ember együtt legyen valójában. (7-8 hajóval mentünk volna és 2 turnussal.) Ez egy nagyon nehéz döntés volt, de felelősen egy ilyen komoly járványban nem tudjuk vállalni a flottavitorlázás megszervezését.
A szeptembert nagyon várjuk, és reméljük ősszel lesz VMG flotttavitorlázás! 🙂
Sok jó szelet addig is!

Jónak lenni jó! – Idén az autista gyermekekért gyűjtünk…

Sziasztok!

Bekapcsolódtunk mi is a Jónak lenni jó kampányba, ami idén az autista gyermekeket és családjaikat támogatja. Méder Áron azt a vízhatlan ruháját ajánlotta fel, amivel a 2006-9 között Carinával megkerülte a Földet. Ezt a ruhát 170e Ft-ért lehet megvásárolni, a részletek itt olvashatóak. (Szerintünk szerencsét hoz. :-))
Az autizmus egy spektrumállapot, amely Magyarországon minden 5. családot érint. Az autista emberek másként érzékelik a világ behatásait, mint mások. Általában nehézségeik adódnak a mindennapi életben: valaki tanulási gondokkal küzd, más mentálhigiénés problémákkal, de van, akinél az autizmus teljesen másképp mutatkozik meg. Egyes autista embereknek nehéz megérteni a közösség írott és íratlan szabályait, nehezen olvasnak gesztusokból, mimikából, és nehezen értik meg a hasonlatokat, szófordulatokat. Az autizmus lehet igen súlyos, illetve enyhébb is. A súlyosan érintett autista személyek egész életen át teljes ellátásra szorulhatnak.
Az adományvonal már él: a 13616-as számot tárcsázva, vagy a 13616-as számra küldött sms-sel hívásonként és üzenetenként 500 forinttal lehet támogatni az autista gyerekeket és családjaikat segítő Együtt az Autistákért Alapítványt.
Vigyázzunk egymásra és jónak lenni jó!
VMG Yachting– csapata

Code 8 carbon gyakorló vitorlázások a Balatonon

Sziasztok!

Szeptemberben (hétköznap és hétvégén) egynapos balatoni gyakorló vitorlázásokat szervezünk egy Code 8 carbon versenyvitorlással azok számára, akik az izgalmas vitorlázást vagyis a gyors és sportos vitorlázást szeretik.

Az egynapos (9:00 – 18:00) program tematikája: vitorla kezelés (fókuszban: Genneker / Code 0), vitorla beállítások, polár diagram és hogyan tudunk gyorsabbak lenni…

Jelentkezés és további információ: mederaron@gmail.com

 

Egyhetes őszi adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúrák

A következő egyhetes adriai tanfolyam /gyakorló vitorlástúráink, ahol vannak még szabad helyeink: 2019. szept. 7-14. (horvát B tengeri jogsi is szerezhető).
Induló / érkező kikötő: Milna / Brac szg.
A hajónk: Beneteau 411 (extrák: spi, radar, AIS)

Teljesen kezdők is jöhetnek erre a tanfolyam / gyakorló vitorlástúránkra. A túránk célja minél több vitorlázás különböző körülmények között (mérföldgyűjtés), lesz például éjszakai vitorlázás is.  A gyakorló vitorlástúra végén lehetőség van a horvát B típusú tengeri hajóvezetői jogosítvány megszerzésére is (ezt a jogosítványt EU-n belül elfogadják, soha nem jár le és nem kell orvosi vizsgálat sem).

A tanfolyam / gyakorló vitorlástúra tematikája:
Gyakorlati oktatás: vitorlakezelés, motorkezelés, hajókezelés, horgonyzás, éjszakai navigáció, bójára állás, kikötői manőverek, kormányzás, viharvitorlázás (pl. heave-to), reffelési gyakorlatok, MOB gyakorlat, árbocmászási gyakorlat, hajóműszer ismeret és spinnakerezési (vagy gennakerrezési) gyakorlat tengeri körülmények között… és még sok minden!
Elméleti oktatás: part menti navigáció, mágnesesség, , COLREG (vagyis szabályok a vízen), tengerrajz, tengeri jog, VHF rádiózás, meteorológiai ismeretek, hajóvezetési ismeretek, hajó műszaki jellemzői, gépészet, környezetvédelem és természetesen a biztonság is egy kiemelt témánk… és még sok minden. 🙂 (A tananyag a RYA tananyagra épül kb. 70%-ban, a többi a saját tapasztalat!)
További témák a hajón: útvonaltervezés nappal, éjszaka, nagy forgalmú területeken, hajó és felszereléseinek karbantartása, őrségbeosztás, a legénység irányítása, élet a hajón, tengeri etika, adminisztrációs feladatai a kapitánynak, élelmezési feladatok, csillagászati navigáció, árapály hajózási ismeretek és túléléstechnikai ismeretek.
A túra során megismerjük az Adria vízrajzának és légmozgásának sajátosságait, közösen felfedezve a szigetvilág szépségeit.

Jelentkezés és további információ: mederaron@gmail.com / +36 20 273 8423

Jó szelet!
Méder Áron

Skipper bemutató

Földes Gábor – skipper, a VMG flottavitorlázás szíve 🙂

Kezdetektől velünk van, mint skipper és jóbarát. Évtizedek óta vitorlázik a Balatonon és tengereken, több tízezer mérfölddel a háta mögött. Az utóbbi években tavasztól őszig vitorláztat csapatokat főleg az Adrián (emellett az Égei-tengeren, a Földközi-tengeren és az Atlanti-óceánon is). Tapasztalt búvár, kisrepülő pilóta, komoly ejtőernyős múlttal rendelkezik, na és persze szenzáció szakács! Mindemellett civilben gyógyszerész és jogász….mi kell ennél több? 🙂 Gábor az örök móka- és jókedvfelelős, de mint tudjuk róla, egy kis huncutságért sem kell a szomszédba mennie…

Illés Balázs – skipper, mérnök közgazdász, MSc vezetési tanácsadó, BEng jacht és motoros hajó tervező, RYA/MCA Yachtmaster / túravitorlás oktató, PADI mentőbúvár

Balázs hajós pályafutását a Balatonon kezdte, melyet az Adria, majd a dél-angol partvidék és a karibi térség követett. A belvizi jártasság megszerzése után a magyar hatóságoknál sikeresen vizsgázott óceáni, korlátlan hajózás elméletéből is. Az igazi tapasztalatot dél-Anglia árapály hajózásos területein, a Solenten szerezte meg, ahol előszőr földkerülő 78 lábas versenyhajókon dolgozott céges rendezvényeken, csapatépítéseken mint crew, majd az Angol Királyi Jacht Szövetség képzési rendszerét végezve sikeres kereskedelmi képesítéseket szerzett egészen 100 regiszter tonnáig, 24 méter hosszú hajók skipperelésére. Három szezonon keresztül dolgozott az Adrián Horvátországban a MedSailors és Yacht Getaways csapatával, a karib térségben a TradeWinds katamaránjain. Több 10.000 tengeri mérföldet hajózott már és kedvenc helye a horvát / dalmát adria, ahol évek óta a VMG flottavitorlázással folytatja mérföldgyűjtési kalandjait. Több mint 500 elégedett külföldi, első sorban ausztrál, újzélandi, észak amerikai, angol és magyar vendég számára szolgáltatott feledhetetlen vitorlás nyaralásokat számos országban. Mindemellett remek csapatépítő és szakács is egyben.

 

Fodor Imre – skipper, a VMG flottavitorlázás egyik ötletgazdája, cégvezető, közgazdász

Nem csak skipper a VMG flottavitorlázáson, de a kezdetektől velünk van, mint szervező is, bármit megold, lemenedzsel. Civilben főleg tanácsadással, termék,- folyamat fejlesztéssel, informatikai projektekkel foglalkozik. Évek óta vitorlázik a Balatonon és a tengereken, ezalatt nagyon sok emberrel szerettette meg már ezt a csodálatos sportot, ez a vitorlás hitvallása is… általában Imre hajója a leglazább 🙂

 

Nemes Attila – skipper, vitorlásoktató és versenyző
Több, mint 10 éve ismerjük Attilát, aki egy jó barát, mint minden skipper nálunk. Akik Attila belvízi tanfolyama után jönnek hozzánk tengeri tanfolyamra, azok tényleg tudnak vitorlázni, ezért is az elmúlt években mindig Attilát szoktam ajánlani belvízi vitorlás oktatásra.
A vitorlázással felnőttként ismerkedett meg és több, mint 20 éve elválaszthatatlan része az életének. Sikerrel vett részt több hazai és nemzetközi versenyen. Számos hazai és nemzetközi (négy tavas!) győzelmet tudhat magáénak, melyeket csapatával szerzett hagyományos, illetve kéttestű hajóval egyaránt. Az eddig megszerzett tapasztalatai és elért eredményei hozzá segítik ahhoz, hogy könnyedén vezesse be a vitorlázás rejtelmeibe a VMG flottavitorlázás csapatait is.
Mottója: A helyes tanulási mód nem korlátozza a tudást.

Főleg a Balatonon dolgozik a hajózásban: belvízi képzések, vitorlás edzői munkák, hajó tuning, szerelés, kötél munkák és persze skipper munkák, de emellett az Adrián is skipperkedik és visz csapatokat (akár teljesen kezdő csapatokat is!).

Szöllősi Zoltán – skipper és hivatásos tengerész tiszt
1984-ben diplomázott le a BME Közlekedésmérnöki Karán (hajózási főiskolai szak) tengerész fedélzeti ágazatán. 1986 – 2000 között tengerész fedélzeti tisztként hajózott a világ tengerein a MAHART tengeri flottájával.
2000-ben amikor a MAHART tengeri flottája megszűnt, Zoltán nagyhajóról kishajóra váltott, és ekkor ismerkedtek össze Méder Áronnal is.
2000 – 2007 között egy magyar (Mare Nostrum) és egy horvát cégnél skipperkedik, közben megszerezi a magyar kedvtelés célú első osztályú (korlátlan) tengeri hajóvezetői képesítést. A vitorlázást amúgy nagyon korán, még 1982-ben a Balatonon kezdte el.
2007-ben alapította meg az Old Salt Kft.-t, aminek a főtevékenysége, a hajók bérbeadása. Az Old Salt Kft. a VMG Yachting Kft.-nk egyik fő partnere 2015 óta.

Nyárády István – skipper és pedagógus
Az első vitorlázásunk nagyon kalandosra sikerült. Heten voltunk egy hétig, “hajós szűzek”, egy tengert alig látott, de annál vakmerőbb kapitány barátunkkal. Túléltük, akkor fogalmazódott meg, hogy jó dolog ez, meg kéne tanulni. Ennek idestova 15 éve, azóta is tanulok. Főleg Adria, mellette Balaton, Görögország, Kanári szigetek és egy 2017-es Atlanti-átkelés, ami mögöttem van, és nem tudom mi vár még rám.
Kedvelem a túrázást, szívesen vagyok úton hegyen és vízen is, visszatérő gondolatom, hogy egyszer meg kéne érkezni Új-Zélandra is hajóval.  Családi és baráti körben hajózom, mostanában többet kisgyermekekkel, régebben a baráti versengések is nagyon vonzottak, inkább az élmény és lazulás, mint az eredmény.
Az utóbbi években az életem is kalandos fordulatokat vett, 20 év informatikai, zömmel multikatona múlttal mindig vágytam önállóvá válni, vagy kicsi-nagyban megtalálni a helyem valahol. Nem sikerült. Az elmúlt években röviden kipróbáltam a vendéglátást, parképítést, a lefele tartó spirál végén egy hosszabb zen elvonulást.  Jelenleg figyelni tanítok vásott tizenéveseket informatikára is, nyáron terveim szerint egy kenderbeton jurtát építek a Pilisben. Az is lehet, hogy lassan 6 éves fiammal leúszunk a Dunán egy hajóval, körbe az Adriáig.

 

VMG tavaszi flottavitorlázás 2019

5. éve szervezzük a VMG flottavitorlázást az Adrián, és a kezdetektől van, ami nem változik: a jókevd és a játékos versenyek, ahol mindig mindenki nyer…

Most röviden írunk kedvcsinálóként a VMG flottavitorlázás játékos versenyeiről:
Minden nap tartunk kormányos értekezletet (5percben!) kifutás előtt 1 órával, hogy a szkippereknek legyen idejük elmondani a pályát a csapatoknak.
Az öt alapszabály:
1. Rajt előtt 5 perccel a motort ki kell kapcsolni.
2. Rajtjelzések: 10perces figyelmeztető jelzés, 5 perces figyelmeztető jelzés, 3 perces figyelmeztető jelzés, 1perces figyelmeztető jelzés, rajtjelzés.
3. A pályajelek érintése és a korai rajt: 360 fokos büntetést von maga után
4. Az útjog nem magadása: 720 fokos büntetést von maga után
5. Óvás nincs, sportszerűség van helyette
Díjátadó: minden este van értékelés, és a díj minden esetben meglepetés.
Rajthalasztás és pályamódosítás információi: 69-es csatornán és a szkipper viber csoportban történik. (Minden esetben minden szkipper nyugtázását várjuk!) A többi információ, majd a VMG flottavitorlázás megnyitóján.

Miről szól a VMG flotta vitorlázás?

  • Vitorlázási ismeretek elmélyítése, gyakorlása
  • Játékos vitorlásversenyek és navigációs feladatok
  • Dalmácia évezredes örökségeinek megismerése vízről érkezve
  • Kulináris élvezetek
  • Opcionális lehetőségek:
  • búvárkodás, sznorkerezés
  • tengeri horgászat
  • csapatépítő játékok
  • karaoke (vitorlára vetített dalszövegek)
  • városnézés
  • lakatlan szigetek meghódítása

A két VMG flotta vitorlázásnak különböző célállomásai lesznek. Az éjszakákat minden esetben a hajón töltjük. Az útvonalak összeállításával célunk, hogy olyan mesés helyekre vitorlázzunk közösen, amelyek hajóval érkezve még csodálatosabb arcukat mutatják.

Turnusok időpontjai:

  • 2019. május 18-24. (lehet akár egy hétre is jönni, pénteken opcionálisan még a hajón lehet aludni)
  • 2019. május 18-21.
  • 2019. május 21-24. (pénteken opcionálisan még a hajón lehet aludni)

Indulás: Kastela, Horvátország 

Részvételi feltételek és díjak:

  • Díj: 450 EUR/fő/4 nap vagy 800EUR/fő/1 hét
  • Utazás: egyénileg, de segítünk a résztvevők között a közös utazás megszervezésében

A részvételi díj tartalmazza:

  • a vitorlások bérleti díját
  • a „tranzitlog” (takarítás, ágynemű stb.) díját
  • a tapasztalt skipperek napi díját
  • a turisztikai adót
  • a kikötői díjakat
  • a hajók üzemanyag költségeit

A részvételi díj nem tartalmazza:

  • a kauciót, ami a helyszínen letétbe helyezendő
  • baleset és poggyászbiztosítást
  • étkezést

Jelentkezés:  Lehetőség van egyénileg vagy csapatban jelentkezni. Ha egy csapat egyik tagja rendelkezik a szükséges hajóvezetői engedéllyel és kellő jártassággal, ő lehet a hajóvezető, skipper. (Ebben az esetben a részvételi díj kevesebbre jön ki.)

További információ és jelentkezés: krisztian.radivojevics@vmg-yachting.hu / +36 20 273 8423 / +36 70 948 1313

Hajóink: Hanse 445 (4 kabinos, 8+2fős), ez a hajó már egy ‘Performance Cruiser’, tehát gyorsabb a legtöbb ‘Cruiser’ vitorlásnál az Adrián…